Mapa del Olvido · Catálogo
Obras paralizadas, críticas e inoperativas en Venezuela
69 obras documentadas en 18 estados, con presupuesto público anunciado de $64.99 mil M USD. Cada ficha incluye contratista, responsable político al iniciar la obra, sobrecosto y fuente original.
Anzoátegui· 4 obras
Estadio de Béisbol Puerto La Cruz
InoperativaDeportedesde 2011$18.0 M USDEstadio anunciado para Serie del Caribe 2014. Inaugurado parcialmente, hoy sin uso por daños estructurales.
Hospital Luis Razetti (Anzoátegui)
CríticaSaluddesde 2009$38.0 M USDHospital central de Anzoátegui. Modernización anunciada nunca concluida; áreas cerradas por colapso estructural.
Sistema Ferroviario Tinaco - Anaco
InoperativaTransportedesde 2005$7.60 mil M USDLínea férrea de 471 km anunciada con financiación China-Venezuela. Más de 18 años después, vía nunca completada; vagones almacenados sin uso.
Tren Norte Llanero (Anaco-Tucupita)
InoperativaTransportedesde 2008$3.20 mil M USDSistema férreo de 558 km. Equipos chinos comprados; vías nunca tendidas más allá de tramos piloto.
Aragua· 5 obras
Estadio Jesús Aristimuño (Maracay) renovación
CríticaDeportedesde 2012$12.0 M USDRenovación del estadio. Trabajos parciales; gradas e iluminación con deficiencias persistentes.
Estadio José Pérez Colmenares (renovación)
CríticaDeportedesde 2014$28.0 M USDRenovación del estadio histórico del béisbol aragüeño. Mejoras estructurales parciales; mantenimiento deficiente.
Hospital Cardiológico Adulto de Maracay
CríticaSaluddesde 2010$95.0 M USDCentro cardiológico para adultos anunciado en 2010. Estructura levantada parcialmente; sin equipos médicos instalados.
Macrocomplejo Poliedro de Maracay
CríticaViviendadesde 2012$180.0 M USDEdificios habitacionales en zona del Poliedro. Algunas torres ocupadas, otras inconclusas con vandalismo.
Termoeléctrica Termoaragua
InoperativaEnergíadesde 2008$850.0 M USDAnunciada para 420 MW. Unidades llegaron al país pero quedaron sin instalar; sin operación reportada.
Barinas· 1 obras
Bolívar· 3 obras
Aeropuerto Tomás de Heres (Ciudad Bolívar)
CríticaInfraestructuradesde 2010$95.0 M USDModernización del aeropuerto. Pista rehabilitada parcialmente; terminal con deterioro y servicios mínimos.
Central Hidroeléctrica Tocoma
ParalizadaEnergíadesde 2007$4.30 mil M USDCentral hidroeléctrica anunciada con capacidad de 2.160 MW. Tras 18 años, opera al 40% de capacidad por fallas en turbinas.
Puerto de Altagracia de Orinoco (expansión)
InoperativaInfraestructuradesde 2008$430.0 M USDExpansión del puerto fluvial para exportación de mineral de hierro. Equipamiento adquirido nunca instalado; muelles deteriorados.
Carabobo· 5 obras
Metro de Valencia (líneas 2 y 3)
CríticaTransportedesde 2006$1.40 mil M USDSistema metro operativo en línea 1 corta. Líneas 2 y 3 anunciadas sin avance significativo desde 2012.
Planta Termoeléctrica Termocarabobo
CríticaEnergíadesde 2009$1.70 mil M USDPlanta de 990 MW. Opera muy por debajo de su capacidad por falta de mantenimiento y suministro de gas.
Polideportivo Misael Delgado (Valencia)
CríticaDeportedesde 2007$18.0 M USDComplejo deportivo regional. Renovación incompleta; piscina, gimnasio y áreas comunes con cierres parciales.
Puerto de Puerto Cabello (modernización)
CríticaInfraestructuradesde 2008$780.0 M USDModernización del principal puerto comercial. Capacidad operativa reducida por falta de equipos y dragado.
Refinería El Palito (modernización)
CríticaEnergíadesde 2008$2.40 mil M USDPrograma de modernización. Opera a 30% de capacidad nominal desde 2018 por fallas crónicas y falta de inversión.
Cojedes· 2 obras
Termoeléctrica Centro (Tinaquillo)
CríticaEnergíadesde 2010$1.30 mil M USDPlanta de 660 MW. Comisionada parcialmente; varias unidades fuera de servicio por años.
Universidad Iberoamericana del Deporte (Cojedes)
InoperativaEducacióndesde 2007$85.0 M USDUniversidad anunciada para formar atletas profesionales. Estructura levantada parcialmente; sin matrícula activa significativa.
Distrito Capital· 16 obras
Centro Comercial Sambil La Candelaria (intervenido)
InoperativaInfraestructuradesde 2008$120.0 M USDCentro comercial expropiado en 2008. Convertido en albergue por años; reactivación parcial sin completar.
Ciudad Tiuna (Fuerte Tiuna habitacional)
CríticaViviendadesde 2011$620.0 M USDComplejo de 15.000 viviendas dentro del Fuerte Tiuna. Solo fracción terminada; sectores sin servicios.
Corredor Vial de Gran Caracas (Bicentenario)
CríticaInfraestructuradesde 2010$1.10 mil M USDSistema de elevados, túneles y autopistas conectando municipios. Concluido parcialmente; tramos inconclusos hace años.
Estadio Olímpico UCV (renovación Copa América 2007)
CríticaDeportedesde 2005$45.0 M USDRenovación para Copa América 2007. Concluido parcialmente; instalaciones se deterioraron sin mantenimiento desde 2014.
Gran Misión Vivienda — Macrocomplejo Ezequiel Zamora
CríticaViviendadesde 2011$320.0 M USDComplejo habitacional de 7.000 viviendas. Entregadas algunas torres; el resto sin servicios básicos (agua, electricidad estable, ascensores).
Hospital Cardiológico Infantil Latinoamericano
CríticaSaluddesde 2006$85.0 M USDInaugurado en 2006 como hospital cardiológico pediátrico. Funciona pero con equipamiento envejecido y crisis de insumos; pacientes derivados a otros centros desde 2017.
Hospital Vargas de Caracas (renovación)
CríticaSaluddesde 2010$55.0 M USDHospital histórico (1888). Plan de modernización con avances parciales; pabellones con fallas estructurales por años.
J.M. de los Ríos — modernización
CríticaSaluddesde 2008$65.0 M USDHospital pediátrico nacional. Programa de renovación anunciado en 2008 nunca completado; equipos y áreas críticas con fallas crónicas.
Línea 4 Metro de Caracas
CríticaTransportedesde 2002$650.0 M USDExtensión Capuchinos-Zona Rental anunciada para 2007. Operativa solo entre Capuchinos y Plaza Venezuela; resto sin terminar.
Línea 5 Metro de Caracas
ParalizadaTransportedesde 1999$890.0 M USDLínea anunciada hace 26 años para conectar Plaza Venezuela con Parque del Este. Túneles excavados parcialmente, sin estaciones funcionales.
Macrocomplejo Hugo Chávez Eterno
CríticaViviendadesde 2013$480.0 M USD10.000 viviendas anunciadas. Estructura levantada; problemas crónicos de agua, ascensores y mantenimiento desde entrega.
Misión Árbol — programa nacional reforestación
CríticaAgriculturadesde 2006$85.0 M USDPrograma de reforestación nacional. Metas anunciadas (50M árboles) lejos de cumplirse; vivero principal subutilizado.
Planta de Tratamiento La Mariposa
CríticaInfraestructuradesde 2009$95.0 M USDTratamiento de agua para Caracas. Modernización anunciada con avances parciales; capacidad efectiva inferior a la nominal.
Satélite Antonio José de Sucre (VRSS-2)
InoperativaTelecomunicacionesdesde 2014$140.0 M USDSegundo satélite de observación. Lanzado en 2017; reportado fuera de operación desde 2020.
Sistema IV República (anuncios infraestructura múltiple)
InoperativaInfraestructuradesde 1999$2.20 mil M USDPaquete de obras anunciadas en 1999 al inicio del gobierno chavista. Documentación pública incompleta; varias obras nunca pasaron de estudio.
Universidad de las Artes — Sede Nacional
CríticaEducacióndesde 2008$34.0 M USDSede nacional UNEARTE en Caracas. Instalaciones operativas pero con áreas cerradas y problemas de mantenimiento.
Falcón· 4 obras
Central Termoeléctrica Josefa Camejo
CríticaEnergíadesde 2008$860.0 M USDPlanta termoeléctrica de 470 MW. Opera a fracción de capacidad nominal por falta de mantenimiento de turbinas y suministro irregular de gas.
Complejo Refinador Paraguaná (Amuay+Cardón rehabilitación)
CríticaEnergíadesde 2013$5.80 mil M USDMayor complejo refinador del país. Tras explosión Amuay 2012, programa de rehabilitación con avances muy parciales; opera a fracción de su capacidad histórica.
Parque Eólico Paraguaná
CríticaEnergíadesde 2010$470.0 M USDParque eólico de 76 aerogeneradores. Operación reducida desde 2015 por falta de mantenimiento; aporte energético marginal.
Puerto Libre de Paraguaná (zona económica especial)
InoperativaInfraestructuradesde 2014$240.0 M USDZona económica especial y puerto libre anunciados para reactivar comercio. Infraestructura aduanal y vial sin completar; operación nominal.
Guárico· 1 obras
Lara· 4 obras
Empresa Mixta Cementera Cerro Azul
CríticaIndustriadesde 2009$240.0 M USDCementera estatal-china. Capacidad nominal de 1M ton/año; opera a fracción mínima desde 2017.
Hospital Pediátrico Dr. Pastor Oropeza (Barquisimeto)
CríticaSaluddesde 2011$42.0 M USDHospital pediátrico regional. Mantenimiento histórico deficiente; varias áreas inoperativas desde 2017.
Sistema Hidráulico Yacambú-Quibor
CríticaInfraestructuradesde 1976$1.50 mil M USDTrasvase para regar el valle de Quibor anunciado en 1973. Túnel concluido en 2014 tras 38 años; sistema de distribución sigue incompleto medio siglo después.
UPEL — IPB Barquisimeto (ampliación)
CríticaEducacióndesde 2007$28.0 M USDAmpliación del Instituto Pedagógico de Barquisimeto. Obras paralizadas desde 2014 por falta de presupuesto.
Mérida· 2 obras
Sistema Teleférico de Mérida (rehabilitación fase 2)
CríticaInfraestructuradesde 2008$165.0 M USDTeleférico más alto del mundo. Reinaugurado en 2016 tras 8 años de obras; algunas estaciones intermedias permanecen cerradas.
Trolmérida — Fase 2 (Mucujún)
CríticaTransportedesde 2007$220.0 M USDExtensión del sistema trolebús hasta Mucujún. Vehículos adquiridos en 2007 nunca entraron en operación; ruta inconclusa.
Miranda· 6 obras
Distribuidor Vial Petare (ampliación)
CríticaInfraestructuradesde 2009$180.0 M USDSistema de elevados y rampas para descongestionar Petare. Construcción parcial; fases incompletas con tramos inconclusos.
Hospital Dr. Domingo Luciani (El Llanito)
CríticaSaluddesde 2007$72.0 M USDHospital de referencia. Programa de equipamiento y mantenimiento incompleto; servicios reducidos.
Metro Cable Mariche
ParalizadaTransportedesde 2010$140.0 M USDSistema teleférico para San Agustín, Mariche y El Valle. Solo se completó el de San Agustín; los otros dos ramales paralizados.
Sistema Tuy IV (acueducto Caracas)
CríticaInfraestructuradesde 2008$1.70 mil M USDCuarto sistema de aducción para Caracas. Avances parciales por 16 años; suministro intermitente persiste en muchos sectores.
Tren Caracas - Charallave - Cúa (extensión Norte)
CríticaTransportedesde 2006$2.20 mil M USDSistema ferroviario operativo en tramo Caracas-Charallave. Extensiones anunciadas hacia Guatire y Norte capital sin avance significativo.
Viaducto La Cabrera
CríticaInfraestructuradesde 2007$120.0 M USDConexión vial estratégica entre Caracas y los Valles del Tuy. Estructura presenta fallas geológicas sin resolver.
Monagas· 3 obras
Aeropuerto Internacional José Tadeo Monagas (renovación)
CríticaInfraestructuradesde 2010$180.0 M USDAmpliación y modernización del aeropuerto. Obras pausadas desde 2015; pista y terminal sin completar.
Hospital Cardiológico de Maturín
InoperativaSaluddesde 2012$62.0 M USDHospital especializado. Estructura levantada parcialmente; sin operación desde anuncio inicial.
Reactivación Refinería de Caripito
InoperativaEnergíadesde 2011$500.0 M USDReactivación de refinería histórica cerrada en 1975. Anuncio nunca cristalizó; planta sigue desmantelada.
Nueva Esparta· 1 obras
Portuguesa· 1 obras
Táchira· 3 obras
Embalse Río Tarra
ParalizadaInfraestructuradesde 2010$320.0 M USDEmbalse para riego y abastecimiento. Obras paralizadas desde 2014; presa parcialmente levantada sin compuertas operativas.
Hidroeléctrica Fabricio Ojeda (Uribante-Caparo)
ParalizadaEnergíadesde 2005$1.90 mil M USDComplejo Uribante-Caparo. Solo Etapa 1 operativa; Etapas 2 y 3 anunciadas hace décadas sin avance.
Universidad Bolivariana del Táchira
CríticaEducacióndesde 2014$25.0 M USDSede universitaria anunciada con capacidad para 8.000 estudiantes. Edificios sin terminar, sin servicios básicos.
Vargas· 1 obras
Zulia· 7 obras
Aeropuerto Internacional La Chinita (renovación)
CríticaInfraestructuradesde 2012$240.0 M USDModernización terminal + pista. Obras inconclusas; algunas áreas en uso, otras cerradas por falta de mantenimiento.
Centro Regional Rehabilitación Integral (Zulia)
InoperativaSaluddesde 2011$35.0 M USDCentro de rehabilitación para pacientes con discapacidad. Equipos adquiridos sin instalación operativa.
Hospital Universitario de Maracaibo
ParalizadaSaluddesde 2003$45.0 M USDCentro de atención médica de alta complejidad anunciado para descongestionar el Hospital Central. Tras 22 años, las estructuras están abandonadas y vandalizadas.
Macrocomplejo Curva de Molina (Maracaibo)
CríticaViviendadesde 2013$210.0 M USDComplejo de 4.500 viviendas. Sectores entregados sin agua corriente regular ni servicios completos.
Metro de Maracaibo (extensiones)
CríticaTransportedesde 2006$980.0 M USDLínea 1 operativa Altos de la Vanega-Sabaneta. Extensiones a Costa Norte anunciadas, sin construcción.
Planta procesadora de leche Machiques
InoperativaIndustriadesde 2008$42.0 M USDPlanta estatal de lácteos. Equipos importados nunca puestos en operación regular; cierre técnico desde 2016.
Segundo Puente sobre el Lago de Maracaibo (Nigale)
ParalizadaInfraestructuradesde 2006$1.80 mil M USDSegundo puente sobre el Lago de Maracaibo anunciado en 2006 con China para descongestionar el Rafael Urdaneta. Estudios técnicos completados, obra física nunca inició.
Preguntas frecuentes sobre el Mapa del Olvido
- ¿Qué es el Mapa del Olvido?
- El Mapa del Olvido es un catálogo abierto de obras públicas paralizadas, críticas o inoperativas en Venezuela. A la fecha documenta 69 obras en 18 estados venezolanos, cubriendo el período 1976-2024. Cada ficha incluye nombre, ubicación geográfica (lat/lng), presupuesto público anunciado, contratista, responsable político al iniciar la obra, sobrecosto y fuente original verificable.
- ¿Cuál es el presupuesto total documentado en obras paralizadas?
- Las 69 obras documentadas suman varios miles de millones de USD en presupuestos anunciados. El catálogo separa presupuesto original anunciado vs presupuesto público final, lo que permite calcular sobrecosto cuando ambos datos están disponibles.
- ¿De dónde salen los datos del Mapa del Olvido?
- Los datos provienen de fuentes públicas: contratos publicados en gacetas oficiales, reportes de Transparencia Venezuela, ONGs especializadas, prensa con verificación y reportes ciudadanos cruzados con fuente documental. Cada obra del catálogo enlaza a su fuente original.
- ¿Cómo se clasifica una obra como paralizada, crítica o inoperativa?
- Paralizada: construcción detenida sin actividad documentada en al menos 12 meses. Crítica: construcción en marcha pero con sobrecostos, atrasos graves o problemas estructurales reportados. Inoperativa: obra entregada pero fuera de servicio total o parcial por fallas técnicas, abandono o falta de operación.
- ¿Puedo aportar una obra o corregir información?
- Sí. El formulario en /mapa-del-olvido/reportar acepta reportes ciudadanos con descripción, evidencia URL y contacto opcional. Los reportes se revisan antes de incorporarse al catálogo oficial. El proyecto también acepta pull requests en GitHub (Mundo-Dev0ps/cuentas-venezuela).